Phụ tùng ô tô chính xác tùy chỉnh, khuôn nhôm và khuôn dập bằng thép không gỉ, khuôn dập lũy tiến.

I. Khái niệm và đặc điểm của khuôn dập đa trạm

Khuôn dập nhiều{0}}trạm bao gồm một khuôn duy nhất với nhiều trạm dập, cho phép hoàn thành liên tục nhiều quy trình như đục lỗ, tạo hình, uốn và cắt tỉa trong một lần cấp dữ liệu. So với các khuôn-trạm đơn lẻ, hiệu quả sản xuất tăng từ 40%-60%, giảm việc xử lý thủ công và tránh các lỗi do nhiều bước định vị gây ra. Biến động dung sai kích thước của các bộ phận được dập được kiểm soát trong phạm vi ± 0,02mm, đảm bảo độ chính xác và nhất quán về kích thước.

II. Tầm quan trọng của thiết kế tích hợp quy trình đa trạm

1. Nâng cao hiệu quả sản xuất: Việc tích hợp các quy trình dập khác nhau giúp loại bỏ thời gian di chuyển phôi và chờ giữa các quy trình, tăng chu kỳ sản xuất từ ​​10-15 lần/phút cho một trạm lên 30-50 lần/phút, tăng công suất đáng kể.

2. Chất lượng sản phẩm được đảm bảo: Các bộ phận hoàn thành tất cả các quy trình trong một thao tác kẹp duy nhất, giảm biến dạng và tích lũy lỗi do nhiều bước kẹp gây ra. Độ ổn định kích thước của các bộ phận được dập được cải thiện hơn 20% và các khuyết tật bề mặt như vết trầy xước và va đập khi xử lý được loại bỏ.

3. Giảm chi phí sản xuất: Một khuôn nhiều-trạm có thể thay thế 3-5 khuôn một trạm, giảm số lượng máy công cụ cần thiết từ 30%-50%; nó cũng làm giảm các vị trí vận hành thủ công, giảm chi phí nhân công và giảm tần suất bảo trì khuôn mẫu, giảm chi phí bảo trì hơn 25%.